Difference between revisions of "Technics SL-231"
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Besondere Ausstattungen: abnehmbare Abdeckhaube, Wiederholerautomatik 1-6 + unendlich, ölbedämpfte Aufsetzhilfe | Besondere Ausstattungen: abnehmbare Abdeckhaube, Wiederholerautomatik 1-6 + unendlich, ölbedämpfte Aufsetzhilfe | ||
| − | Bemerkungen: Eine selten gebaute und verkaufte Kreuzung von dem SL 220/221 und SL 3310. Der hochwertigste Riemen-SL den Technics auf den Markt gebracht hat und dessen Technik größtenteils noch im SL B 300 von 1984 verwendung fand. | + | Bemerkungen: Eine selten gebaute und verkaufte Kreuzung von dem SL 220/221 und SL 3310. Daher auch in deutschen Prospekten nicht zu finden. |
| + | Der hochwertigste Riemen-SL den Technics auf den Markt gebracht hat und dessen Technik größtenteils noch im SL B 300 von 1984 verwendung fand. | ||
Revision as of 18:48, 31 March 2013
Allgemein
Hersteller: Technics
Modell: SL-231
Baujahre: 1977-78
Hergestellt in: Japan
Farbe: anthrazit
Leistungsaufnahme: 3 W
Abmessungen: 430 x 126 x 375 mm (BxHxT)
Gewicht: 4,6 kg
Plattenteller: Aluminium-Spritzguß 30,4 cm
Neupreis: ca.510 DM
Ausgänge: Cinch, Masse
Antrieb: Riemenantrieb mit elektronischer Drehzahlumschaltung
Motor: Frequenzgenerator-Servo-Gleichstrommotor
Drehzahl: 33 1/3, 45 U/min
Gleichlaufschwankungen: 0,045% WRMS (JIS C5521), ±0,06% (IEC 98A)
Geschw.-Feineinstellungen: ja 6 %
Rumpelgeräuschabstand: IEC 98A unbewertet -40 dB, IEC 98A bewertet: -70 dB
Betriebsart: vollautomatisch
Tonarm: Art: Rohrtonarm statisch ausbalanciert
eff. Tonarmmasse: 13g ohne Kopf
Nadelsauflage: 0 - 2,5 g
eff. Armlänge: 230 mm
Überhang: 15 mm
Kröpfungswinkel: 22°
Tonabnehmerkopf: 4-poliger Stecker
magn. Tonabnehmer: EPC-270C
Besondere Ausstattungen: abnehmbare Abdeckhaube, Wiederholerautomatik 1-6 + unendlich, ölbedämpfte Aufsetzhilfe
Bemerkungen: Eine selten gebaute und verkaufte Kreuzung von dem SL 220/221 und SL 3310. Daher auch in deutschen Prospekten nicht zu finden. Der hochwertigste Riemen-SL den Technics auf den Markt gebracht hat und dessen Technik größtenteils noch im SL B 300 von 1984 verwendung fand.