Difference between revisions of "Kenwood Basic M 1"
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* Baujahre: 1984 - 1989 | * Baujahre: 1984 - 1989 | ||
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− | * 8 Ohm: 2 x 105 Watt (20Hz-20kHz @ 0,004%) | ||
− | * 4 Ohm: 2 x 150 Watt (63Hz-12,5kHz @ 0,7%) | ||
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− | * 8 Ohm: 2 x 170 Watt (1 kHz) | ||
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* Gesamtklirrfaktor: 0,003% | * Gesamtklirrfaktor: 0,003% | ||
+ | * Dämpfungsfaktor: 1000 mit Sigma Drive | ||
+ | * Frequenzgang: 1 Hz - 300 kHz (-3dB) | ||
+ | * Signalrauschabstand: 120 dB | ||
+ | * Stereokanaltrennung: | ||
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+ | '''Besondere Ausstattungen''' | ||
+ | * Super DLD (Dynamic Linear Drive). | ||
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− | * | + | * [[Kenwood Basic M 1|Basic M 1]] |
+ | * [[Kenwood Basic M 2|Basic M 2]] | ||
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Rückseite (US Modell) | Rückseite (US Modell) | ||
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Sigma Drive Anschlussplan | Sigma Drive Anschlussplan | ||
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[[Kategorie:Endstufen]] | [[Kategorie:Endstufen]] |
Revision as of 13:57, 11 September 2010
Daten
Allgemein
- Hersteller: Kenwood
- Modell: Basic M 1
- Baujahre: 1984 - 1989
- Hergestellt in: Japan
- Farbe: Schwarz (Aluminium eloxiert)
- Typ: Analog
- Fernbedienung: Nein
- Leistungsaufnahme: 220 W
- Abmessungen: 440 x 112 x 324 mm (B x H x T)
- Gewicht: 9,1 kg
- Neupreis ca.: 1000 DM
Anschlüsse
- Anzahl der Eingänge:
- Main In: 1V/47kOhm
- Anzahl der Ausgänge:
- Lautsprecher: A/B
- Sigma Drive Anschlüsse (nur Lautsprecherpaar A)
- bei Verwendung von beiden Lautsprecherpaaren kein Sigma Drive
- Lautsprecherimpedanz 4 - 16 Ohm
Technische Daten
- Dauerleistung (bei Klirrfaktor)
- 8 Ohm: 2 x 105 Watt (20Hz-20kHz @ 0,004%)
- 4 Ohm: 2 x 150 Watt (63Hz-12,5kHz @ 0,7%)
- Dynamikleistung
- 8 Ohm: 8 Ohm: 2 x 170 Watt (1 kHz)
- 4 Ohm: 4 Ohm: 2 x 210 Watt (1 kHz)
- Gesamtklirrfaktor: 0,003%
- Dämpfungsfaktor: 1000 mit Sigma Drive
- Frequenzgang: 1 Hz - 300 kHz (-3dB)
- Signalrauschabstand: 120 dB
- Stereokanaltrennung:
Besondere Ausstattungen
- Super DLD (Dynamic Linear Drive).
Bemerkungen
Weitere Modelle der gleichen Serie:
Bilder
Bild:Kenwood Basic M1 Sigma Drive.JPG
Vorderseite
Bild:Kenwood Basic M1 Sigma Drive Rear.JPG
Rückseite (US Modell)
Bild:Kenwood Basic M1 Sigma Drive Circuit.png
Sigma Drive Anschlussplan