Editing Tesla B4
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| − | == | + | == Kurzbeschreibung == |
| − | 4 | + | 4 Spur Tonbandgerät Mono / Stereo |
| + | == Daten == | ||
| + | '''Allgemein''' | ||
| + | * Hersteller:[[Tesla]] | ||
| + | * Modell: B4 | ||
| + | * Baujahre: ca.1966 | ||
| + | * Hergestellt in: Tschechoslowakei | ||
| + | * Farbe: grau | ||
| + | * Abmessungen (B/H/T): 315 x 300 x 120 mm | ||
| + | * Gewicht: 7,5 kg | ||
| + | * Neupreis ca.: | ||
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| + | '''Anschlüsse''' | ||
| + | ''Eingänge'' | ||
| + | *DIN 5 Plattenspieler 300mV/1,5MOhm | ||
| + | *DIN 5 Mikrofon 0,8mV/4kOhm | ||
| + | *DIN 5 Radio 1,6mV/4kOhm | ||
| + | ''Ausgänge'' | ||
| + | *DIN 5 Radio 0,8V/10kOhm | ||
| + | *DIN 5 Diode 0,5mV | ||
| + | *DIN 5 Kopfhörer 0,8 - 2,5V/0,5 - 4kOhm | ||
| + | *DIN Lautsprecher 4Ohm 3W/1,5% Klirrfaktor | ||
| − | ''' | + | '''Technische Daten''' |
| − | + | * max. Spulendurchmesser: 147mm | |
| − | * | + | * Antrieb: Außenläufermotor (wie Pabst), Primärriemen zur Stufenscheibe, Reibradantrieb zu Schwungmasse und Spulenteller |
| − | * | + | * Köpfe: Kombikopf, Löschkopf |
| − | + | * Spuren: 4 Mono | |
| − | + | * Bandgeschwindigkeiten: 9,53, 4,76, 2,38 cm/s | |
| − | * | + | * Schlupf: |
| − | + | * Gleichlaufschwankungen: bei 9,53 = +/-0,2%, bei 4,76 = +/-0,3%, bei 2,38 = +/-0,5% | |
| − | + | * Tonhöhenschwankungen: | |
| − | * | + | * Gesamtfrequenzgang: bei 9,53 = 50Hz - 16kHz, bei 4,76 = 60Hz - 8kHz, bei 2,38 = 100Hz - 4kHz |
| + | * Signalrauschabstand: | ||
| + | * Fremdspannungsabstand: | ||
| + | * Klirrfaktor: | ||
| + | * Entzerrung: | ||
| + | * Übersprechdämpfung: | ||
| + | * Löschdämpfung | ||
| + | * Vormagnetisierungs- und Löschfrequenz: ca.70kHz | ||
| − | ''' | + | '''Besondere Ausstattungen''' |
| − | * | + | * hier, wenn vorhanden |
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| − | + | == Bemerkungen == | |
| − | + | Weitere Modelle der gleichen Serie:B41, B43, B43a | |
| − | == | + | == Bilder == |
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| − | == | + | == Testberichte == |
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== Links == | == Links == | ||
| − | [[ | + | [[Kategorie:Bandmaschinen]] |
| + | [[Kategorie:Entwurf]] | ||
| + | __NOTOC__ | ||